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何小鹏:未来10年 汽车与机器人将会逐步融合_我的网站

冰与火之歌第一季

一 |       讯 8月26日,国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,介绍全力抓好“十五五”规划实施,加快推进新型工业化有关情况。    8月25日消息,何小鹏在社交平台放出消息,小鹏第二代VLA智驾模型迎来重大升级,这套新模型会最先装配在小鹏G9L车型上面。

二 |     今年3月份,第二代 VLA 最初版本就已经推送给车主正式使用。

三 |   工业和信息化部信息通信发展司司长刘郁林在会上介绍,“十五五”时期,工业和信息化部将聚焦推动信息通信业高质量发展,锚定基础设施全面升级,行业监管敏捷高效、安全保障全域联动、融合赋能更深更广的目标,着力推进“四个强化”。  一是强化系统布局,统筹推进新一代通信网建设。上线第一个月,车主使用智驾行驶的里程就占到总行驶里程的50%以上,不少用户日常开车已经习惯打开智驾功能。

四 |     这次更新不是小修小补,而是直接改动底层架构。主动适应和赋能人工智能创新发展,坚持应用牵引、适度超前,统筹推进基础网络、空间网络、国际网络、融合网络建设。    何小鹏表示,目标不只是做一个性能更强的自动驾驶模型,而是打造一套“模型机器”,依靠模型、算力、数据、硬件本体一起,持续产出下一代物理AI能力。抓基础网络演进升级,积极推进“双万兆”网络建设,加强算网协同调度,加快发展智能体互联网。     这套新模型新增TIME能力,从过去的空间建模升级到时空建模。

五 | 深化电信普遍服务,让网络升级既有“城市速度”,也有“乡村温度”。抓空间网络协同突破,加快卫星网络与地面通信网络深度融合,推动网络向空天地海一体化全域覆盖拓展。抓国际网络优化布局,持续增加海陆缆通达方向,提升国际通信网络韧性。车子不光能看清当下道路状况,还可以记住之前的路况,同时推演未来多种行驶可能性。    相当于让AI开始理解时间维度,预判路上接下来会发生什么。抓融合网络创新发展,加快移动物联网、新型工业网络、车联网等建设,丰富应用场景,赋能垂直行业智能化转型。8月27日官方会正式对外演示这套新能力。    按照小鹏的规划,这套基座模型不会只局限在车上。相同的AI底座,后续还可以迁移到人形机器人、Robotaxi、飞行汽车等硬件载体。    何小鹏提出自己的判断,未来10年,汽车和机器人会慢慢走向融合。汽车不再只是单纯的交通工具,会变成可以持续学习成长的智能体。  二是强化创新驱动,推动技术研发与应用普及。     机器人、Robotaxi的部分能力,之后也会慢慢下放、融入到汽车里面。

六 | 当然这个过程不会一蹴而就,需要一步步慢慢落地。    

         

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。立足供给侧,加快技术攻关,扎实推进移动通信、光通信、卫星通信等关键核心技术研发。6G发展将是“十五五”时期的重中之重。

七 | 将加快6G核心技术攻关,持续开展6G技术试验、标准研制,促进6G产业成熟和生态构建,为6G商用做好准备。面向需求侧,深化应用赋能,推动5G、工业互联网等技术在制造、能源、医疗、文旅等领域规模化应用,加快“人工智能+信息通信”创新发展,培育数字消费新模式,让信息通信技术融入车间产线、深入矿山井下、点亮美好生活。  三是强化改革牵引,打造市场化法治化国际化一流营商环境。一方面,优化行业治理,健全市场准入、公平竞争、信用管理等基础制度,持续推进行业法律法规建设,优化信息通信服务,强化平台经济、人工智能等领域监管。另一方面,深化开放合作,有序推动电信领域扩大自主开放,持续深化信息通信领域国际交流合作,推动形成具有广泛共识的数字治理规则和标准。  四是强化底线思维,以高水平安全护航高质量发展。

八 | 提升网络和数据安全能力,深化行业关键信息基础设施、重要数据安全保护,增强人工智能、工业互联网、车联网等重点领域安全水平。加强新型工业化网络和数据安全保障体系建设。

九 | 提升网络运行韧性水平,组织开展网络运行安全强基提质三年行动,全面加强网络运行安全保障体系和能力建设。提升应急通信保障能力,构建韧性抗毁、联动高效的立体应急通信保障体系,强化物资装备配备部署和应急通信队伍建设。

十 | 版权申明:凡注有“”或电头为“”的稿件,均为独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为“”,并保留“”的电头。    。

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Published on:21:46:45


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