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韩国明年禁吃狗肉超8成民众支持!食客禁令前排队猛吃_我的网站

春妮的周末时光

一 | 距离韩国定于2027年2月全面生效的禁食狗肉法案仅剩最后数月时间，今年夏天也就成了韩国境内可以合法交易、食用狗肉的最后一个伏季，延续数百年的狗肉消费传统即将在当地正式画上句点。

二 | 按照流传多年的传统习俗，韩国人进入三伏天之后，习惯喝一碗热气腾腾的狗肉汤补养身体，往年这段时间也都是全国各地狗肉馆生意最火爆的消费旺季，不少开了几十年的老店整个伏期都要排队迎客。随着禁令落地的时间进入最后倒计时，首尔以及韩国多个城市经营多年的狗肉馆，最近突然迎来了大量专程赶来吃最后一碗狗肉汤的老食客，不少结伴而来的都是喝着狗肉汤长大的中老年当地人，打算赶在禁令正式生效前最后回味一次老味道。随着禁食狗肉法案落地进入倒计时，整个韩国狗肉馆相关的上下游行业都在逐步走向落幕。

IT之家 8 月 23 日消息，埃隆 · 马斯克近日给出了他对 SpaceX 星舰项目未来发展速度的一个大胆预测。最近这些年当地宠物饲养普及率连年攀升，民众的动物福利意识也明显提升，整个社会舆论的风向早就发生了根本性转向，韩国此前发布的全民民调结果显示，超过八成民众都明确支持禁食狗肉的相关法案。这次全面落地的禁令，也给大量依靠狗肉产业链生存的餐饮从业者带来了不小的生存与转型压力。在美国总统特朗普签署备忘录，推动美国每年实现 1000 次航天发射和再入任务的第二天，马斯克在 X 平台上表示，SpaceX 的目标是到 2030 年实现每天 30 次以上的星舰发射，折合每年超过 1 万次。

IT之家注意到，这一讨论始于推进系统初创公司 Mach 33 联合创始人亚伦 · 伯内特的一篇帖子。伯内特援引白宫科技顾问迈克尔 · 克拉齐奥斯的话称，新签署的美国《国家太空运输政策》提出的目标是实现“每年 1000 次发射和再入”。

三 | 部分经营了十几年的餐馆已经开始尝试调整菜单，把主打食材从狗肉替换成黑山羊肉，改做黑山羊汤维持门店运营。伯内特指出，即使是美国联邦航空管理局（FAA）最乐观的预测，也认为到 2030 年，美国每年的航天发射次数只能达到 385 次。但几乎所有做了转型尝试的经营者都反馈，黑山羊汤的受众群体和原来的狗肉汤食客重叠度很低，新菜品的营收收益完全填不上过去狗肉热销时期的利润缺口，而当地政府承诺给从业者提供的转型援助补贴也十分有限，根本不足以支撑整个行业完成平稳过渡。。而按照其公司的保守模型，仅 SpaceX 一家公司届时的年发射次数就可能接近 940 次。

四 | 对此，马斯克回复称：“我们的目标是在 2030 年实现每天 30 次以上的星舰发射，按年计算约为 1 万次。与飞机航班数量相比，这仍然只是一个很小的数字！”需要注意的是，马斯克所说的每天 30 次以上发射，专门指仍处于研发阶段的星舰，而不是目前承担 SpaceX 大部分发射任务的猎鹰 9 号火箭。

五 | 星舰目前主要面向轨道任务和登月任务。今年以来，星舰仅进行了两次飞行，频率甚至低于 SpaceX 在 2024 年和 2025 年分别完成的 4 次和 5 次飞行。要从如今一年仅几次发射，提升至每天 30 次，意味着星舰项目必须实现极其巨大的跨越，而新的联邦政策正试图为这种增长扫清监管障碍。特朗普于当地时间周四签署的备忘录要求相关政府机构在联邦土地上寻找新的火箭发射和再入场址，其中包括在 90 天内确定一个新的再入场址。同时，备忘录还要求加快长期以来限制航天发射频率提升的审批和环境审查流程。该政策还提出，美国将在 2028 年前重新将宇航员送上月球，并在 2030 年前部署首批月球基地基础设施，将航天发射能力建设与 NASA 的阿尔忒弥斯登月计划直接联系起来。SpaceX 此前也一直在推动 FAA 提高星舰的发射许可上限。今年 2 月，FAA 批准 SpaceX 每年最多从肯尼迪航天中心发射 44 次星舰。此外，FAA 在 2024 年的一项审查中，将得州 Starbase 基地的星舰年发射上限提高至 25 次。不过，这些获批的发射次数与马斯克如今所描述的每年 1 万次相比仍然相差悬殊，也反映出目前的审批体系距离美国政府提出的目标还有很长的路要走。当然，SpaceX 短期内面临的考验要现实得多。本周，该公司已经完成下一艘星舰的全时长六发动机静态点火测试，这是进行第 14 次飞行任务前最后一个重要的硬件测试节点。星舰第 14 次飞行任务目前计划最早于 8 月 28 日进行，预计将首次尝试完成完整的轨道任务。马斯克上周还表示，利用发射塔机械臂回收星舰上级飞船的目标，可能还需要数个月才能实现。这也意味着，尽管他已经描绘出 2030 年每天发射 30 多次星舰的宏大愿景，但 SpaceX 眼下的发展路线仍将是一步一个脚印，逐步提高测试和发射频率。